高價(jià)回收泥頭車(chē)、泥頭車(chē)在土木工程中,經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
高價(jià)回收泥頭車(chē)、開(kāi)泥頭車(chē)注意事項(xiàng):
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”:如發(fā)生此操作失誤,車(chē)廂猛然沖下,會(huì)給車(chē)架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車(chē)廂落到底;
2、不可使用猛提車(chē)和猛剎車(chē)卸貨:由于猛提車(chē)的慣性很大(一般是額定舉升力的5~20倍),易造成車(chē)架變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車(chē)輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般自卸車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē);
3、自卸車(chē)卸完貨后須脫開(kāi)取力器才可行車(chē):如發(fā)生此操作失誤,自卸車(chē)在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長(zhǎng)時(shí)間無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;較嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車(chē)過(guò)程中易出現(xiàn)車(chē)廂自動(dòng)升起的事故;
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置:若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車(chē)廂自動(dòng)舉升; 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞。
高價(jià)回收泥頭車(chē)、泥頭車(chē)也被稱為是馬路三幻神之一,也就是在馬路上遇到泥頭車(chē)要小心,這種大車(chē)的司機(jī)視野比小轎車(chē)要小,所以要駕駛時(shí)不要靠太近。泥頭車(chē),一般代指工地上、建筑類用車(chē)。這種車(chē)由于可以自卸,所以裝的基本上是一些不易或不怕摔壞的東西,多用來(lái)裝土方,弄的渾身上下都是泥,所以后來(lái)人們多叫它泥頭車(chē)。
高價(jià)回收泥頭車(chē)、泥頭車(chē)也叫自卸車(chē)。這種車(chē)由于可以自卸,所以裝的基本上是一些不易或不怕摔壞的東西,多用來(lái)裝土方,弄的渾身上下都是泥,所以后來(lái)人們多叫它泥頭車(chē)。泥頭車(chē)在土木工程中,經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
高價(jià)回收泥頭車(chē)、運(yùn)輸建筑工地的沙石、泥土、建筑材料等廣東這邊管叫泥頭車(chē),因?yàn)閮羰抢潦?,土建等建筑材料的,?chē)頭滿是泥土。所以便以“泥頭車(chē)”代稱。這類建筑用車(chē),有時(shí)還代指不遵守交通規(guī)則或是**載的車(chē),可以說(shuō)有一定的貶義意味,泥頭車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。又稱翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
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